Bezkolizyjne przejazdy, windy i pochylnie
Dodano: 09 stycznia 2018
W Zielonce, Mokrej Wsi i Tłuszczu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują bezkolizyjne skrzyżowania w miejscu przejazdów kolejowo-drogowych. Nowe obiekty zapewnią sprawniejszy przejazd pociągów na linii Warszawa – Białystok oraz zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Wartość inwestycji to około 100 milionów złotych.
W ramach projektu „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne – Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sadowne” PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie na budowę bezkolizyjnych skrzyżowań w Tłuszczu, Zielonce i Mokrej Wsi. Nowe obiekty zastąpią przejazdy kolejowo-drogowe. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa pasażerów i kierowców.
W Zielonce tunel drogowy powstanie w ciągu ulicy Inżynierskiej. Nowy obiekt połączy Inżynierską z ulicą Leśną i Kolejową. Taki układ pozwoli na lepszą komunikację w mieście.
W Tłuszczu PLK wybudują wiadukt drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 634. Zastąpi on istniejący przejazd kolejowo-drogowy. Na wiadukcie będą wydzielone chodniki i ścieżki rowerowe. Będzie zamontowana widna oraz zostaną wykonane pochylnie, które ułatwią komunikację osobom o ograniczonej mobilności.
W Mokrej Wsi powstanie wiadukt nad linią kolejową, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Poza ułatwieniem dla kierowców, będą ścieżki rowerowe i chodniki oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności.
Bezkolizyjne skrzyżowania w Tłuszczu, Mokrej Wsi i Zielonce będą realizowane w systemie „projektuj i buduj”. Zaplanowano 22 miesiące na projekt i budowę.
Szacunkowa wartość zadania to około 100 milionów złotych. Inwestycja będzie realizowana w latach 2018–2020.
Już w realizacji 7 obiektów zwieszających bezpieczeństwo
PLK podpisały już 4 umowy na wykonanie 7 obiektów inżynieryjnych: wiadukty drogowe
w Kobyłce Ossów, dwa w Łochowie oraz Toporze, tunel drogowy w Kobyłce oraz 2 podziemne przejścia pieszo – rowerowe w Jasienicy oraz Łochowie. To zadania w ramach projektu „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne – Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sadowne”, Wartość podpisanych Umów to ok. 88 mln PLN netto. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”.
Na trasie Rail Baltica, w 2017 r. PLK oddały do użytku 4 bezkolizyjne skrzyżowania w Wołominie i Zielonce oraz przejścia podziemne w Kobyłce, Wołominie, Zielonce, Łochowie i Tłuszczu.
Czytaj również
- CUS w Bojszowach ma nową siedzibę
- Opieka i rehabilitacja w Lublinie
- Szpital w Brzesku bardziej dostępny
- Hala sportowa bez barier na Białołęce
- REKLAMA | ANS – Uczelnia bez barier
- Ratownicy z Sosnowca w nowej siedzibie
- Klub seniora bez barier w Chełmie
- Nowa remiza OSP w Zakrzowie
- Nowoczesne przedszkole w Szczecinie
- Nadleśnictwo Krosno ma nową siedzibę
- Leśny plac zabaw w Wadowicach
- Kliniska będą bardziej bezpieczne
- Odnowią świetlicę wiejską w Grodzisku
- Nauka samodzielności w Mniowie
- Poradnia w Tychach ma nową siedzibę