Dzisiaj jest 25 Kwietnia 2024, Czwartek, imieniny obchodzą:
Logo Niewidzialni.eu (powrót na stronę główną)

Trasa Iława – Olsztyn bez barier

Dodano: 02 stycznia 2019

Siedem przystanków i stacji na linii Iława – Olsztyn w woj. warmińsko-mazurskim gwarantuje pasażerom lepsze dojazdy do pracy i szkoły. To trzynaście nowych peronów m.in. w Starych Jabłonkach, Biesalu i Lubajnach. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów, dogodne dojścia zapewniają pochylnie i ścieżki naprowadzające. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowały przystanki w ramach projektu finansowanego z budżetu za 83 mln zł.

 

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podniosły komfort obsługi podróżnych na 13 peronach w 7 miejscowościach na linii Iława – Olsztyn: Rudzienice Suskie, Pikus, Samborowo, Lubajny, Stare Jabłonki, Biesal i Unieszewo. To lepsze codzienne podróże pociągiem do pracy i szkoły dla mieszkańców województwa i komfortowa komunikacja dla turystów.

Po przebudowie perony są wyższe, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Zamontowane zostały nowe ławki, wiaty i tablice informacyjne. Czytelne oznakowanie ułatwia orientację na stacjach. Informacje o rozkładzie jazdy są prezentowane w gablotach. Antypoślizgowa nawierzchnia i funkcjonalne oświetlenie zapewniają bezpieczne poruszanie się po peronach także po zmroku. Pomyślano także o rowerzystach i przy przystankach zamontowano stojaki na rowery.

Sprawne podróże do Olsztyna

Kończą się także zasadnicze prace na linii kolejowej z Olsztyna do Iławy. Ich efektem będzie wzrost poziomu bezpieczeństwa na 21 przejazdach kolejowo-drogowych. Wymienione lub dodatkowo zamontowane zostaną urządzenia zabezpieczenia. Na 10 przejazdach montowana jest sygnalizacja świetlna. Wymiana nawierzchni pozwoli kierowcom na wygodniejsze przekraczanie skrzyżowań drogi z torami.

Prace prowadzone są w ramach inwestycji „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku granica IZ Olsztyn (km 219,400) – Stacja Olsztyn” w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Prace na linii nr 353 na odcinku Jabłonowo Pomorskie – Iława – Olsztyn – Korsze”. Wartość robót to ok. 83 mln zł. Finansowanie jest  ze środków budżetowych.



Czytaj również